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Changsha Taihe Electronic Equipment Co.
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연료 레일압 센서

제품 세부 정보

원래 장소: 중국

브랜드 이름: CSPPM

인증: CE

모델 번호: PPM-T293A

지불 및 배송 조건

최소 주문 수량: 1PCS

가격: CSPPM

포장 세부 사항: 교육과 증명서를 포함하여, 표준 수출 포장

배달 시간: 5-8 일로 일합니다

공급 능력: 한달에 1000PCS

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사양
하이라이트:
시험된 매체:
습성 흙, 석유, 부식성인 리퀴드드 가스
유압식:
계측기 압력(G), 봉인한 압력(S), 배출구 압력(V)
전체 눈금 압력 범위:
0~ 5000psi, 6000psi, 0~ 10000psi, 0~ 15000psi, 0~ 20000psi
출력 신호:
4-20mA,0-5VDC,1-5VDC,0-10VDC,3mV/V
전기 접속:
항공 연결기 또는 직접적 출발
총합 정도:
0.5%FS, 0.25%FS
작동 매체 온도:
- 40~ +90oC
작동 온도:
- 40~ +90oC
시험된 매체:
습성 흙, 석유, 부식성인 리퀴드드 가스
유압식:
계측기 압력(G), 봉인한 압력(S), 배출구 압력(V)
전체 눈금 압력 범위:
0~ 5000psi, 6000psi, 0~ 10000psi, 0~ 15000psi, 0~ 20000psi
출력 신호:
4-20mA,0-5VDC,1-5VDC,0-10VDC,3mV/V
전기 접속:
항공 연결기 또는 직접적 출발
총합 정도:
0.5%FS, 0.25%FS
작동 매체 온도:
- 40~ +90oC
작동 온도:
- 40~ +90oC
설명
연료 레일압 센서

 

기술 매개 변수:

테스트된 미디어: 습한 토양,유,성충성 액체 및 가스
압력 종류: 가이드 압력 (G), 밀폐 압력 (S), 출력 압력 (V)
전체 압력 범위: 0~5000psi, 6000psi, 0~10000psi, 0~15000psi, 0~20000psi
공급 전압: 10-32VDC
출력 신호: 4~20mA,0~5VDC,1~5VDC,0~10VDC,3mV/V
설치: 1502 해머 유니온
전기 연결: 항공 연결 장치 또는 직출
합성 정확성: 00.5%FS, 0.25%FS
장기적 안정성: ≤ ± 0.1%FS/년
작업 중간 온도: -40~+90oC
작동 온도: -40~+90oC

 

 

태그: 연료 레일 압력 센서

 

 

연료 레일 압력 센서와 자동차 엔진의 역할은 무엇입니까?

 

 

연료 열차 압력 센서 또는 연료 압력 변환기라고도 알려진 연료 열차 압력 센서는 자동차 엔진의 중요한 구성 요소이며 특히 직접 연료 주입 시스템을 가진 것입니다.그것의 주요 역할은 연료 레일 내부에 연료의 압력을 모니터링하고 측정하는 것입니다, 엔진의 적절한 작동을 위해 필수적인 데이터를 제공합니다.

 

자동차 엔진의 역할:

 

연료 레일 압력 센서는 자동차 엔진에서 몇 가지 중요한 기능을 수행합니다.

 

연료 압력 모니터링: 센서는 연료 레일에있는 연료의 압력을 지속적으로 모니터링합니다.연료 레일은 연료 주입기에 압력 연료를 공급하는 파이프 또는 레일 같은 구성 요소입니다..

 

주입 제어: 센서는 연료 압력에 대한 실시간 피드백을 엔진 제어 모듈 (ECM 또는 ECU) 에 제공합니다.ECM는 이 데이터를 사용하여 각 엔진 사이클에 최적의 연료 주입 시기와 기간을 결정합니다..

 

연료 효율성 및 성능: 연료 압력 측정은 연소 방에서 적절한 공기-연료 비율을 달성하는 데 필수적입니다. 이것은 효율적인 연소를 보장합니다.,연료 효율과 엔진 성능을 극대화합니다.

 

배출량 조절: 연료 압력 을 올바르게 유지 하는 것 은 엔진 이 깨끗 하고 효율적 으로 연소 하는 것 을 보장 함 으로 인해 배출량 조절 에 도움이 된다.

 

연료 열차 압력 센서가 작동하는 방법:

 

연료 레일 압력 센서는 일반적으로 대막, 스트레인지 가이드 또는 피에조 전기 요소를 사용하여 연료 압력을 전기 신호로 변환합니다. 연료 레일 압력이 변함에 따라,센서의 내부 구성 요소가 변형되거나 전압 신호를 생성하도록 만듭니다.이 신호는 ECM에 전송되며, ECM는 데이터를 처리하고 연료 주입을 그에 따라 조정합니다.

 

일반적인 문제와 유지보수:

 

연료 레일 압력 센서는 전기 문제, 오염 또는 기계적 고장 등 다양한 문제를 겪을 수 있습니다.

 

연료 레일 압력 센서에 대한 일반적인 유지 보수 및 문제 해결 작업은 다음을 포함한다.

 

청소: 센서가 정확성에 영향을 줄 수있는 오염이나 잔해가 없도록 보장합니다.

 

전기 검사: 전기 연결이 안전하고 손상되지 않았는지 확인합니다.

 

교체: 오류가 발생하거나 장애가 발생하면 센서를 교체합니다. 결함이있는 센서는 엔진 성능 저하 또는 배출량 증가로 이어질 수 있습니다.

 

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